謝帥帥
2002年生于陜西渭南，中國第四十次南極考察隊(duì)隊(duì)員，參與新站秦嶺站的建設(shè)。
今年是中國極地考察40周年。從1984年首次南極考察開始，建設(shè)者們在南極建起了中國坐標(biāo)：1985年2月，長城站開站；1989年2月，中山站建成；2009年2月，昆侖站開站；2014年2月，泰山站落成。
今年2月7日，中國第五座南極考察站秦嶺站在南極洲恩克斯堡島正式開站。此次，建設(shè)者們面臨前所未有的挑戰(zhàn)：卸運(yùn)中國南極建站史上最多的建站物資；搭建中國南極考察站中面積最大的單體建筑；應(yīng)對南極最為惡劣的自然環(huán)境……
“中國南極秦嶺站的建成，將為我國和全世界科學(xué)工作者持續(xù)探索自然奧秘、勇攀科學(xué)高峰提供有力保障。”習(xí)近平總書記在給中國南極秦嶺站的賀信中這樣說。極地工作者“勇斗極寒、堅(jiān)忍不拔、拼搏奉獻(xiàn)”的精神更是成為人們學(xué)習(xí)的榜樣。那么，他們是怎樣的一群奮斗者和挑戰(zhàn)者呢？
《環(huán)球人物》記者面前的謝帥帥就是其中的一員，他曾因一個(gè)“擰螺絲”的視頻引起大眾的關(guān)注。
與“秦嶺”的緣分
“在南極工作，最辛苦的是什么？”《環(huán)球人物》記者拋出這樣一個(gè)問題時(shí)，謝帥帥想了想，說：“應(yīng)該是天氣的極端寒冷。”
今年22歲的謝帥帥，來自中鐵建工集團(tuán)，負(fù)責(zé)秦嶺站的鋼結(jié)構(gòu)安裝，是整個(gè)考察站建設(shè)隊(duì)伍中年紀(jì)最小的隊(duì)員。巧合的是，謝帥帥的老家在陜西渭南，推門可見的就是被稱為“中華龍脈”的秦嶺。
謝帥帥來自農(nóng)村家庭，爺爺和父母都是農(nóng)民，家里有不到8畝的田地。從他有記憶起，父母每天得下地干活，而他只能被“寄放”在家里的涼棚下。等到他大一些時(shí)，會(huì)幫父母下地干活，和小伙伴上山放羊。他最喜歡的事情是夏天到河里摸魚，到山里掏鳥窩，經(jīng)常玩到忘了回家。
在親戚和村里人眼里，謝帥帥是個(gè)從小就很聽話的孩子。他告訴記者，這可能和爺爺有很大的關(guān)系。8歲那年，父母離家外出打工，家里只剩爺爺、哥哥和他。也是從那時(shí)起，謝帥帥一直在觀察爺爺。老人家每天早上天不亮就起床，然后開始忙碌的一天。他忙著種地，忙著做家務(wù)，忙著放羊，忙著照顧兩個(gè)孫子，還經(jīng)常給鄰居幫忙。那時(shí)的謝帥帥并不明白爺爺為什么要那么忙碌，直到自己開始工作了，突然能理解爺爺了。
16歲那年，謝帥帥跟著表哥到外地做建筑工人。在工地上，經(jīng)常有工友因?yàn)槌圆涣丝?，做幾個(gè)月就跑了。每到這時(shí)，謝帥帥都會(huì)想起爺爺忙碌的身影，他想要像爺爺那樣努力地生活。所以無論遇到多困難的工作，他從不抱怨，咬著牙也要堅(jiān)持下來，外出打工的5年，鋼結(jié)構(gòu)安裝、電焊、吊裝指揮，樣樣都會(huì)。
2023年夏天，謝帥帥得知一支赴南極的建設(shè)隊(duì)伍正在組建，他立即報(bào)了名。在經(jīng)過嚴(yán)格的體檢、心理測驗(yàn)、鋼結(jié)構(gòu)安裝工作考核后，他成為秦嶺站建設(shè)工作者中的一員。
曾在秦嶺山脈腳下長大的那個(gè)小男孩，又在南極的秦嶺站經(jīng)歷了一次“成長”。
“每個(gè)人都是不可或缺的”
要在南極蓋一座像樣的“房子”并非一件易事。
“難到極點(diǎn)才是南極。”一位南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員曾這樣描述秦嶺站的建設(shè)。
中鐵建工集團(tuán)員工在南極建設(shè)秦嶺站。 秦嶺站建筑面積5244平方米，設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)者考慮到南極特殊的自然環(huán)境條件，采用了裝配式、模塊化的建造體系，在國內(nèi)量身定做了裝配式鋼結(jié)構(gòu)件和功能模塊，到了南極現(xiàn)場如“搭積木”一樣拼裝后，即可“拎包入住”。
據(jù)中鐵建工集團(tuán)南極項(xiàng)目部經(jīng)理鄭迪介紹，秦嶺站項(xiàng)目體量大，整個(gè)結(jié)構(gòu)需要4600多根構(gòu)件，是中國南極考察建站史上前所未有的。為保證在南極現(xiàn)場拼裝順利，謝帥帥與其他建設(shè)者們在徐州進(jìn)行了建筑預(yù)拼裝工作，用時(shí)近一個(gè)半月。
“在國內(nèi)施工，如果缺少零部件或材料，可以直接在現(xiàn)場加工，拿來就用，南極沒有這樣的條件，這就是預(yù)拼裝工作的目的，提前解決在南極可能遇到的問題。”鄭迪說。
運(yùn)送建站物資的“天惠”號(hào)貨船行駛在南極浮冰中。
2023年9月15日，預(yù)搭建工作檢驗(yàn)通過，大家又將建筑拆除，分別打包好。最后，重達(dá)9300噸的物資由多個(gè)大型集裝箱貨車運(yùn)送到港口，裝上了“天惠”號(hào)貨輪。
通常，南極每年12月至次年2月有短暫的夏季，這段時(shí)間也是物資運(yùn)輸和施工作業(yè)的最佳窗口期。2023年11月1日，“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào)和“天惠”號(hào)貨輪從國內(nèi)出發(fā)，標(biāo)志著中國第四十次南極考察正式啟動(dòng)。
經(jīng)過一個(gè)多月的航行，同年12月7日，謝帥帥終于見到了神秘的恩克斯堡島。“磨刀霍霍”那么久，他們終于要投入戰(zhàn)斗了！
每次的卸貨是考察隊(duì)的重頭戲。為了盡可能提高效率和節(jié)省體力，大家站成一排，將一箱一箱的物資接力傳遞，組成一條“人力傳輸帶”。好在這次天氣給力，大家共卸了13天的物資。
待物資和人員安排妥當(dāng)，接下來就是考察站正式拼裝的環(huán)節(jié)。此次共有84名中鐵建工建設(shè)隊(duì)員采用北京時(shí)間的作息方式，分成鋼結(jié)構(gòu)、水電、外墻幕墻板、土建、機(jī)械、綜合管理和后勤保障等7個(gè)班組，投入高空作業(yè)車、工程吊車、升降車、平板吊車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等32臺(tái)（套）機(jī)械設(shè)備。
謝帥帥是鋼結(jié)構(gòu)班組的成員，負(fù)責(zé)組裝秦嶺站主樓外墻等部分。在國內(nèi)，他因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因，長年奔波于全國各地的施工現(xiàn)場，穿梭于高空腳手架間。長時(shí)間的室外工作，讓他的膚色黑亮黑亮的?？傻搅四蠘O，謝帥帥才知道，過去的那些工作經(jīng)歷與南極相比，簡直是天壤之別。
夏季的南極，太陽雖然一直掛在地平線之上，但是冷風(fēng)吹得寒氣逼人。謝帥帥每天都要完成先穿秋衣，再穿保暖內(nèi)衣，然后穿保暖內(nèi)膽，最后再套上防寒服的過程。除了保證身體的溫度，他還要為自己的雙手加層保護(hù)。“我們要長時(shí)間戴著手套做擰螺絲這個(gè)動(dòng)作，用的是那種既防風(fēng)又輕便的手套?？纱髦痔坠ぷ魅菀壮龊?，遇到冷風(fēng)就都是冰，手套會(huì)沾在工具上，需要馬上拿下來，在手里握幾下，把手套的冰稍微焐化了，然后再繼續(xù)工作。”
由于南極現(xiàn)場不具備焊接條件，這里的鋼結(jié)構(gòu)搭建都是通過耐候性高強(qiáng)螺栓（也稱螺絲）來完成。全副武裝的御寒裝備、安全設(shè)備和工具用料，負(fù)重近30斤，這讓身高1.81米、體重130斤的謝帥帥在一開始工作時(shí)有點(diǎn)吃力。但很快，他適應(yīng)了這里的工作，和記者笑稱自己是“在南極擰螺絲的人”。
謝帥帥與3名工友在一個(gè)組，每人各有分工。他們在鄭州的時(shí)候就一起干活，彼此很熟悉。謝帥帥在上面安裝螺絲，下面的工友既要負(fù)責(zé)他的安全，還要幫忙找補(bǔ)給用的材料和安裝工具。“大家更像是一套齒輪，每個(gè)人都是不可或缺的。”
“有沒有估算過自己在南極擰了多少顆螺絲？”記者問謝帥帥。
“差不多應(yīng)該有1.1萬顆。”謝帥帥回答，“因?yàn)槲覀兠刻於家谙掳嗪笄妩c(diǎn)當(dāng)天的用料數(shù)量，然后做統(tǒng)計(jì)。”第二天開晨會(huì)之前，他們會(huì)先復(fù)盤前一天的工作，然后向負(fù)責(zé)人匯報(bào)工作進(jìn)度。
“這是我干過的最重大、最有意義的工程”
謝帥帥工作的最高點(diǎn)距離地面近20米，約有6層樓高。在高空作業(yè)時(shí)，他可以看到雪山、大海，還有企鵝和海豹。然而，看似愜意十足的工作，實(shí)則充滿了危險(xiǎn)。
在國內(nèi)，風(fēng)力達(dá)到5、6級(jí)時(shí)，吊裝人員就不會(huì)高空作業(yè)了?？汕貛X站所在區(qū)域是南極有名的“風(fēng)口”之一，天氣也是“喜怒無常”。謝帥帥介紹：“5、6級(jí)風(fēng)很普遍，7、8級(jí)風(fēng)是常態(tài)，我們還遇到過11、12級(jí)的颶風(fēng)。”天氣好時(shí)，他們通常會(huì)趕工，有時(shí)也會(huì)根據(jù)極端天氣的到來做一些應(yīng)對安排。
2024年1月20日的早上，工作人員監(jiān)測到未來兩天將有12級(jí)以上的大風(fēng)，但秦嶺站的外墻幕墻板尚未封上，相當(dāng)于大家要在20日當(dāng)天搶工完成3天的作業(yè)。于是，施工隊(duì)伍中80%的人員都參與到了搶工作業(yè)中，從早上7點(diǎn)一直忙到晚上11點(diǎn)，還是有3塊幕墻板沒安裝。
深夜的施工現(xiàn)場，風(fēng)力已達(dá)到10級(jí)。時(shí)間就是命令。施工隊(duì)經(jīng)過反復(fù)研究，派出4名突擊隊(duì)員到主樓上面安裝幕墻板，下面50多人用繩子把幕墻板拉上去，同時(shí)也負(fù)責(zé)突擊隊(duì)員的安全。800多斤的幕墻板在大風(fēng)中像飄在空中的樹葉，難以控制。
1月21日0時(shí)30分，最后一塊幕墻板順利安裝到位，秦嶺站的迎風(fēng)面實(shí)現(xiàn)了全封閉。謝帥帥正是4名突擊隊(duì)員之一，直到雙腳落地，整個(gè)人才輕松了下來。他說：“畢竟前期付出了那么多，是大家一磚一瓦蓋起來的，都希望能圓滿完成任務(wù)。”
科考隊(duì)員在南極搭建秦嶺站。（謝帥帥 / 攝） 2024年2月7日，中國南極考察隊(duì)在新落成的主建筑樓前，宣布秦嶺站正式開站。考察隊(duì)員們高唱國歌，五星紅旗在歌聲中冉冉升起。陽光灑在那一張張傷跡斑斑的臉上，晶瑩的淚珠緩緩滾下。
謝帥帥是執(zhí)旗手。“這是我干過的最重大、最有意義的工程。國旗在我手中緩緩升起，激動(dòng)得差點(diǎn)落淚，但是我忍住了，畢竟那么多人在現(xiàn)場，你也不能太那啥了。”回憶起當(dāng)時(shí)的場景，他露出了羞澀的笑容。
考察隊(duì)隨后與自然資源部做了遠(yuǎn)程視頻連線，匯報(bào)了開站的消息，國務(wù)院副總理何立峰向全體隊(duì)員宣讀了習(xí)近平總書記致中國南極秦嶺站的賀信。
習(xí)近平總書記在賀信中說：“今年是中國極地考察40周年。40年來，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國極地事業(yè)從無到有、由弱到強(qiáng)，一代代極地工作者勇斗極寒、堅(jiān)忍不拔、拼搏奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、辛勤工作，取得了豐碩成果。”
總書記的賀信讓全體考察隊(duì)員深受鼓舞。難忘的南極之旅，也讓謝帥帥對自己從事的工作有了更新的認(rèn)識(shí)。“我是個(gè)擰螺絲的建筑工人，過去沒敢想自己會(huì)干什么驚天動(dòng)地的事情。我在南極建中國科考站，這讓我感到自豪，也是我人生中最大的收獲。”
責(zé)任編輯：李佩藺
