據(jù)美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站9月26日報(bào)道，沃爾瑪公司首席執(zhí)行官(CEO)道格·麥克米倫本周說：“很顯然，人工智能真的會改變所有工作?！边@是迄今為止大公司CEO對人工智能可能對就業(yè)產(chǎn)生的影響做出的最尖銳的評估之一。
報(bào)道稱，他的言論反映出，短短幾個(gè)月內(nèi)，對于人工智能技術(shù)可能帶來的人力成本問題，企業(yè)領(lǐng)袖的論調(diào)已發(fā)生迅速轉(zhuǎn)變。包括福特、摩根大通和亞馬遜在內(nèi)的企業(yè)已直言不諱地預(yù)測，人工智能將導(dǎo)致崗位減少。一些企業(yè)還建議其他雇主幫助員工做好準(zhǔn)備，迎接變革。
麥克米倫本周在沃爾瑪公司本頓維爾總部舉行的勞動力研討會上表示，這家零售業(yè)巨頭的一些崗位和工作內(nèi)容將被淘汰，但另一些崗位和工作內(nèi)容會被創(chuàng)造出來。“也許世界上存在人工智能不會改變的工作，但我還沒想到。”
在沃爾瑪內(nèi)部，幾乎所有高層規(guī)劃會議都已開始探討人工智能對勞動力結(jié)構(gòu)的影響。公司領(lǐng)導(dǎo)層表示，他們正追蹤哪些崗位類型在減少、增加或保持穩(wěn)定，以判斷在哪些領(lǐng)域可以通過額外培訓(xùn)和準(zhǔn)備來幫助員工。麥克米倫說：“我們的目標(biāo)是為每個(gè)人創(chuàng)造機(jī)會，讓他們都能順利過渡?！?/p>
目前，沃爾瑪公司高管表示，這一轉(zhuǎn)型意味著，即使公司營收增長，其全球員工規(guī)模也將大致保持不變。沃爾瑪首席人力資源官唐娜·莫里斯說，該公司計(jì)劃未來三年維持全球約210萬名員工的總體數(shù)量，但崗位構(gòu)成將發(fā)生顯著變化。具體構(gòu)成目前尚不明確。
莫里斯說：“我們還有很多功課要做，目前還沒有答案?！?/p>
沃爾瑪已經(jīng)為顧客、供應(yīng)商和員工開發(fā)了名為“智能體”的聊天機(jī)器人，并越來越多地借助人工智能追蹤其供應(yīng)鏈和產(chǎn)品趨勢。今年7月，沃爾瑪從因斯塔卡特網(wǎng)絡(luò)公司聘請了高管丹尼爾·丹克負(fù)責(zé)監(jiān)管這些計(jì)劃。丹克直接向麥克米倫匯報(bào)，其職責(zé)之一是與莫里斯合作以確定沃爾瑪勞動力應(yīng)如何轉(zhuǎn)型。
一些變化已在勞動力結(jié)構(gòu)中悄然發(fā)生。高管稱，沃爾瑪近年來已借助人工智能相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)倉庫的自動化，導(dǎo)致部分崗位被裁撤。沃爾瑪還計(jì)劃將部分店內(nèi)后臺任務(wù)自動化。
同時(shí)，新崗位也在不斷涌現(xiàn)。比如，沃爾瑪上個(gè)月設(shè)立了“智能體建造者”一職，負(fù)責(zé)開發(fā)人工智能工具以協(xié)助商家。公司預(yù)計(jì)將在送貨上門、烘焙區(qū)等需要高度個(gè)性化服務(wù)的崗位增加人手。該公司近年來還增加了店內(nèi)維修技術(shù)人員和卡車司機(jī)的數(shù)量。
麥克米倫說，整個(gè)行業(yè)的變革將是漸進(jìn)的。比如，呼叫中心和在線聊天等客服任務(wù)將很快更依賴人工智能，其他任務(wù)則不會。
以人形機(jī)器人員工為例。麥克米倫說，許多公司最近向沃爾瑪推銷這類機(jī)器人。但他強(qiáng)調(diào)：“除非我們服務(wù)的對象是人形機(jī)器人，并且它們有能力消費(fèi)，否則我們服務(wù)的對象始終是人。我們將繼續(xù)讓人來服務(wù)人?！?/p>
在其他企業(yè)，高管們正推動公司全面而迅速地?fù)肀斯ぶ悄?。一些公司繪制了內(nèi)部“熱力圖”以識別哪些崗位或工作內(nèi)容可由人工智能實(shí)現(xiàn)自動化。
近幾個(gè)月來，有關(guān)人工智能導(dǎo)致裁員的警告日益頻繁。埃森哲公司CEO朱莉·斯威特25日告訴投資者，公司正在“淘汰”那些無法通過再培訓(xùn)適應(yīng)人工智能時(shí)代的員工。與此同時(shí)，埃森哲將繼續(xù)招聘精通生成式人工智能的人才，并對現(xiàn)有員工進(jìn)行再培訓(xùn)，以便在咨詢和其他部門服務(wù)客戶。福特汽車公司CEO吉姆·法利今年夏天也曾說：“人工智能將取代美國近一半的白領(lǐng)崗位?！保ň幾g/楊新鵬）
責(zé)任編輯：高瑋怡沃爾瑪,人工智能
